◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。
卧式多级离心泵原理图可分为两类，一类是普通老式自平衡离心泵 ，另一类是自平衡多级自平衡离心泵 。 下面 ，中联泵业卧式多级自平衡离心泵厂家为大家整理了这两种类型的信息 。 泵的特性和原理图。
一、老式卧式多级离心泵的结构特点
老式卧式多级离心泵的结构特点是：在蜗壳形的泵壳内，安装有能快速旋转的叶轮 ，叶轮上有2～8片叶片 。 泵壳上有两个接口 。 通向叶轮中心的为进口 ，与吸入管路相连； 泵壳切线上的为出口，与排出管路相连，如图1-12所示。
自平衡多级离心泵的主要工作部件是叶轮 、 其次是吸入室 、泵体（泵壳）、节流轴套（核心技术） 、泵盖 、轴封装置（及填料压盖或机械密封）、轴向力平衡装置、轴承 、联轴器 、支架、挤压室等。 当叶轮处于高速转动时 ，液体可以连续地从吸入口吸入并从排出口排出 ，使液体产生压力并排出到高处 。
二 、卧式自平衡离心泵的工作原理
自平衡离心泵依靠高速旋转的叶轮使液体受到离心力来输送液体，故名自平衡离心泵 。 自平衡离心泵装置如图1-15所示。 自平衡离心泵进 、出口管路上的管路附件对泵的正常运行起着很大的作用 。 底阀是止回阀 ，其作用是保证充入泵内的液体启动 。 不会通过吸管流走。
滤网可以防止吸水池中的杂物进入管道或泵壳而造成堵塞 。 自平衡离心泵启动时 ，如果泵体和吸入管内没有液体，则它没有吸入液体的能力 ，因为它的吸入口和排出口是连通的 。 当叶轮内没有液体而只有空气时 ，由于空气的密度比液体的密度小得多。 无论叶轮旋转多高，叶轮入口都达不到吸液所需的真空度 ，即产生的离心力很小 。 因此 ，叶轮中心区域形成的低压不足以移动吸液池（储液罐中的液体被吸入泵内，但无法吸入液体 。
这种由于泵内存在空气而使自平衡离心泵不能吸收液体的现象称为气束缚温州自平衡卧式离心泵 ，如图1-16所示。 因此 ，在启动自平衡离心泵之前，泵体和吸入管必须充满液体或必须抽出空气 。
自平衡离心泵不具有自吸能力，因此在启动自平衡离心泵前必须对泵进行自吸 。 为防止灌入泵壳的液体因重力流入低槽 ，在泵吸入管路入口处安装止回阀（底部）。 阀门）。 如果泵的位置低于罐内液面 ，则启动前无需手动灌泵，液体可借助位置差自动流入泵内 。
在生产中 ，有时即使泵已启动 ，它仍然无法吸收液体 。 这可能是由以下原因造成的。
(1)吸入管路连接法兰不严漏气 。
(2)填充不满，空气未排出 ，泵壳或管路内仍有空气 。
(3)吸液管底阀失效或关闭不严 ，充液不满。
(4)吸水管底阀或滤网堵塞 。
(5)如果吸水管底阀未打开或出现故障，可根据具体情况采取相应措施克服 。
三、中联泵业卧式自平衡多级离心泵增效节能原理：
由于自平衡卧式离心泵转子没有平衡盘的摩擦损失和轴向脉动 ，叶轮与导叶的对中始终处于良好状态。 不会像旧的自平衡多级泵结构那样 ，随着平衡盘的磨损，转子组件的前部不会因移位（俗称“单面 ”）而效率大幅下降； 且无平衡水泄漏（老式自平衡多级泵平衡系统泄漏为设计流量的4%-10% ，小流量高扬程泄漏为设计流量的20%）率） ，减少容积损失，提高泵的整体运行效率 。 这么说吧，老式自平衡多级泵的实际流量只有设计流量的80%； 自平衡自平衡多级泵的设计流量是多少？ 实际流量相同 ，有的会超过设计流量 ，比老泵效率平均高2%-8% 。 由于效率的提高，轴功率也降低了3%-14%。 这些数据并不是凭空想象出来的 ，而是真实的测试结果 。
长沙中联泵业是自平衡多级离心泵专业生产厂家 ，从团队研发 、生产到为2000余家企业提供各种型号的自平衡多级离心泵应用案例至今已经15个 年头，我们技术团队坚持不断改进产品 ，到目前已经升级到第16代自平衡多级离心泵 ，产品性能优异，运行稳定 ，质量可靠 ，欢迎咨询我们，一次合 作将奠定我们长期合作的基础 ，与客户携手前行 。
推荐阅读：
专题推荐：
◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。
